Последний Airbus A330-200 авиакомпании Corsair выведен из эксплуатации
Французская авиакомпания Corsair официально прекратила эксплуатацию своего последнего Airbus A330-200. Самолёт с регистрацией F-HCAT и серийным номером msn 285, поставленный авиаперевозчику в конце июня 1999 года, покинул парк компании и был перемещён из зоны хранения в аэропорту Орли. В течение последнего периода этот A330-200 находился на хранении в аэропорту Орли. Затем машина была отправлена из Парижа в аэропорт Кардифф в Уэльсе, где завершит дальнейшую судьбу вне флота Corsair.
Таким образом, линейка широкофюзеляжных самолетов компании теперь состоит исключительно из более современных машин: пять A330-900neo и четыре A330-300. Решение вывести из эксплуатации A330-200 отражает тенденцию обновления флота в пользу более экономичных и технологичных вариантов семейства A330neo и длиннофюзеляжных A330-300. Для Corsair, как и для многих авиакомпаний, это шаг, направленный на снижение операционных расходов, повышение топливной эффективности и улучшение пассажирского опыта на дальнемагистральных направлениях.
Самолёт F-HCAT прослужил в парке авиакомпании значительный срок. Его вывод знаменует завершение эпохи эксплуатации в Corsair одного из ранних вариантов A330, широко использовавшегося в прошлом для межконтинентальных рейсов. Оставшиеся в парке A330-900neo предлагают улучшенную экономичность и современный салон, а A330-300 продолжают обеспечивать перевозки на средней и длинной дистанциях.
Таким образом, окончательное списание последнего A330-200 указывает на полное обновление парка широкофюзеляжных самолётов Corsair, что отвечает общей стратегии отрасли по модернизации флотов и повышению конкурентоспособности на международных маршрутах.
